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Institucional

Programa de pruebas definitivo, y novedades del CAR-2015 (actualizado 18/10/2015)

En la edición 2015 del Campeonato Argentino, de la cual participará un número record de casi setecientos atletas provenientes de nueve países (Argentina, Uruguay, Chile, Paraguay, Brasil, El Salvador, Perú, Guatemala y Estados Unidos) habrá varias novedades. 

En primer lugar, la Organización No-Gubernamental ''Proyectar Tigre'' en conjunto con la A.A.R.A. han organizado una charla con el Sr. Christian Fitz, la cual se llevará a cabo el sábado 17 a las 12:00.

Segundo, durante el CAR-2015 se entregarán muchos trofeos a diferentes pruebas, algunos de los cuales serán puestos en juego por primera vez. Este es el detalle de las copas en disputa:

  • Copa ''Remeras Rosas de La Plata'': se la adjudicará la ganadora de la prueba Nº 45, MenW1x (single menor femenino) [NUEVA]
  • Copa ''Cámara de Comercio de Los Troncos'' habrá un trofeo para para la ganadora de la prueba Nº 6, JW1x (single junior femenino), y otro para el ganador de la prueba Nº52, JM1x (single junior masculino) [NUEVAS]
  • Copa ''Rotary Club El Talar De Pacheco'' para los campeones argentinos de ochos junior (JM8+, prueba Nº 42) y de cuádruple par masculino (M4x, prueba Nº 77) [NUEVAS]
  • Copa ''O.N.G. Proyectar Tigre'' para la dupla campeona argentina de la prueba Nº 4, MenM2x (doble par menor masculino) [NUEVA]
  • Copa Challenger ''Ruderverein Teutonia'', para el dos sin senior ''A'' masculino (M2-) campeón argentino (prueba Nº 73) [NUEVA]
  • Copa Challenger ''Comisión De La Regata Internacional Del Tigre'', para las campeonas argentinas de cuádruple par senior (prueba Nº 80). Este trofeo fue ganado en 2011 y 2012 por el Ruderverein Teutonia, y en 2013 y 2014 por el Club San Fernando.
  • Copa Challenger ''Honorable Concejo Deliberante de Tigre'', la tradicional copa para los que se consagren en la prueba de ochos senior (prueba Nº 81). Este trofeo fue ganado por el Club San Fernando en 2014.

Finalmente, les informamos que durante el CAR-2015 se realizará la elección de los miembros de la nueva Comisión de Atletas [VER REGLAMENTO]. Los habilitados a votar serán todos los remeros federados que cuenten con su matrícula vigente, que sean mayores de 16 años y pertenezcan a la Selección Nacional junior, sub-23 o senior. El Consejo Directivo de la A.A.R.A. emitirá boletas con los nombres de todos los candidatos y dispondrá una urna. Los remeros que deseen emitir su voto, deberán solicitar la boleta personalmente y efectuar su voto los días sábado 17 y domingo 18 hasta las 15:00. Cada votante marcará con una (X) al lado del nombre del candidato que desea sea elegido. Si hubiere más de 3 candidatos marcados, se anulará el voto. No se permitirán votos por correspondencia o a través de un representante. El resultado será informado antes de la última competencia del CAR.

Los remeros candidatos son:

  • Brian Rosso (Atlantis de Mar Del Plata)
  • Francisco Esteras (Ruderverein Teutonia)
  • Joaquín Iwan (Club San Fernando)
  • María Kury (Campana Boat Club)
  • Milka Kraljev (Tigre Boat Club) 
  • Sofía Conte (Club Náutico Zárate)

  • Programa de pruebas definitivo del CAR-2015

    JUEVES 15/10 [DESCARGAR] (rev. 13/10 17:50 hrs)

    VIERNES 16/10 [DESCARGAR(rev. 13/10 17:50 hrs)

    SABADO 17/10 [DESCARGAR] (rev. 16/10 22:18 hrs) [ACTUALIZADO CON FINALES]

    DOMINGO 18/10 [DESCARGAR(rev. 17/10 21:48 hrs)

    Progresiones: salvo para las pruebas de menores, cadetes y master, todas las demás son las de la FISA.

 

Campeonato Argentino de Remo 2015

La Asociación Argentina de Remeros Aficionados se complace en informarles que los días jueves 15, viernes 16, sábado 17 y domingo 18 de octubre próximos se disputará la edición 2015 del Campeonato Argentino de Remo, la última regata del año para los remeros oficiales, y el evento a nivel nacional mas importante del calendario anual.

Los días jueves y viernes se correrán las pruebas eliminatorias y los repechajes, y sábado y domingo se llevarán a cabo las finales.

Podés descargar el programa de pruebas de la competencia cliqueando ACÁ.

El CAR-2015 se llevará a cabo en la Pista Nacional de Remo y Canotaje de la ciudad de Tigre, Provincia de Buenos Aires [VER EN GOOGLE MAPS], y en él se pondrán en disputa los títulos de Campeón Argentino para categorías que se detallan a continuación:

  • para hombres y mujeres en categorías Senior y Peso Ligero;
  • para hombres y mujeres en categorías Sub-23
  • para hombres y mujeres en categorías Junior
  • para hombres y mujeres en categorías Menor
  • para hombres, mujeres y tripulaciones mixtas para Remo Master
  • para hombres, mujeres y tripulaciones mixtas para Remo Adaptado

Además, habrá pruebas pruebas para hombres y mujeres en categorías Cadete, Inicial e Intermedio.

Inscripciones

Las inscripciones tendrán validez y serán aceptadas, únicamente si todos los datos son correctos y completos.

Aranceles

El costo de inscripción es de:

  • Acreditación única por Atleta (Incluye kit deportivo): $ 120

Botes de categoría Oficial, Pre-Oficial y Adaptado:

  • $ 160 para 1x
  • $ 300 para 2x, 2-
  • $ 560 para 4x, 4-, 4+
  • $ 1090 para 8+

Botes master

  • $ 180 para 1x
  • $ 350 para 2x, 2-
  • $ 640 para 4x, 4-, 4+
  • $1260 para 8+

Condiciones

Para participar de las pruebas del CAR 2015 es condición que:

  • Los clubes estén al día con las cuotas de afiliación de la AARA y de las Comisiones de Regatas al que pertenezcan.
  • Los clubes estén al día con las matrículas de remeros anuales correspondientes.
  • Los particulares que cuenten con botes de remo en el galpón de la AARA deben estar al día con sus pagos correspondientes -incluso el canon por el Uso del Predio (UDP)- al día 30 de septiembre del 2015.
  • Los clubes deberán presentar, o haber presentado durante el año, los Aptos Médicos (FR004 - Aptitud Medica May-18.pdf ó FR003 - Aptitud Medica Sub-18.pdf según corresponda) de cada uno de los remeros que participarán.
  • Los clubes que tengan bajo su custodia copas “Challenger” en disputa, deben entregarlas grabadas a la AARA para el 10 de octubre.

- Prueba M2x; Copa “Enrique Arrocés” – Club de Actividades Acuáticas Atlantis.
-
 Prueba W4x; Copa “CRIT” – Club de Remo Teutonia.
- Prueba M8+: Copa “Rotary Club” / Copa “H. Consejo D. de Tigre”

  • Se exigirán y controlarán especialmente los elementos de seguridad del bote (Art. 44º) así como los porta números, colores y diseños identificatorios de remos y equipo de competencia.
  • En el momento del embarque, se exigirá la credencial de acreditación oficial/carnet federativo del evento por cada uno de los tripulantes.

A tener en cuenta

  • Habrá pesaje de embarcaciones tal las normativas reglamentarías de aplicación para absolutamente todas las categorías (incluso Master).
  • Se aplicará en la categoría Master el Reglamento CAR Master y su Anexo I (Acta Nro. 1511 del 12/03/2014) vigentes.

Horarios

Los horarios programados para el fin de semana presentan el esquema siguiente:

Jueves 15

  • 08:00 - Reunión de capitanes (SUM)
  • 08:30 - Apertura de Pesajes
  • 09:00 - Cierre de pista
  • 10:00 - Comienzo de las pruebas eliminatorias
  • 16:00 - Apertura de pista. Después de la última prueba del día.
  • 20:00 - Congreso Master (lugar a definir)

Viernes 16

  • 08:00 - Reunión de capitanes (SUM)
  • 08:30 - Apertura de Pesajes.
  • 09:00 - Cierre de pista
  • 10:00 - Comienzo repechajes
  • 16:00 - Apertura de pista. Después de la última prueba del día.
  • 20:00 - Reunión de Comisiones de Regata (lugar a definir)

Sábado 17

  • 08:00 - Reunión de capitanes (SUM)
  • 09:30 - Cierre de pista
  • 10:00 - Apertura de Pesajes.
  • 10:00 - Comienzo de las pruebas
  • 16:30 - Entrega de premios día I
  • 16:00 - Apertura de pista. Después de la última prueba del día.
  • 20:30 - Cena de Autoridades y Árbitros (lugar a definir)

Domingo 18

  • 08:00 - Reunión de capitanes (SUM)
  • 09:30 - Cierre de pista
  • 10:00 - Apertura de Pesajes.
  • 10:00 - Comienzo de las pruebas
  • 17:00 - Entrega de premios día II

Puestos de venta

Se permitirán la instalación de puestos comerciales e institucionales. El pedido de reserva deberá ser enviada por nota oficial a la AARA hasta el día 10 de octubre. En la nota se deberá indicar detalladamente la oferta gastronómica que se brindará. Una vez recibidos los interesados, el Comité Organizador determinará los lugares que ocupará cada uno en el sector gastronómico. Los puestos institucionales no tendrán costo de ocupación alguno.

Los puestos comerciales, de productos alimenticios, deportivos u otros, deberán abonar un derecho de ocupación de $1200 por la duración de todo el evento. No está permitido hacer fuego dentro del predio, siendo que para la elaboración de comidas, deberán instalarse locales debidamente protegidos, con cocinas y/o parrillas a gas aprobadas, contar con extintores para incendios, utilizar vajilla descartable, contar con cestos y bolsas de basura adecuadas al volumen de expendio, así como respetar las medidas de higiene exigidas por el Municipio de Tigre.

Archivos útiles

  • Invitación Oficial [DESCARGAR]
  • Programa de pruebas [DESCARGAR]
  • Planilla de inscripción para botes master mixtos [DESCARGAR]
  • Planilla de inscripción para clubes extranjeros [DESCARGAR]
  • Reglamento de Campeonato Argentino de Remo Master [DESCARGAR] + Anexo I (Acta Nro. 1511 del 12/03/2014) [DESCARGAR

Los invitamos a mantenerse informado de las novedades del CAR-2015 y demás noticias del remo argentino a través de nuestros sitios oficiales en las redes sociales: FACEBOOK y TWITTER.

Búsqueda de Coordinador Técnico

Tenemos el agrado de informarles que la Asociación Argentina de Remeros Aficionados ha abierto una búsqueda de un Coordinador Técnico Administrativo, para su incorporación al staff actual.

Los interesados deberán enviar CV completo a Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo. , con asunto “Coordinador Técnico Administrativo” hasta el próximo lunes 25 de mayo 2015.

Los requisitos mínimos que deberán demostrar los interesados son:

  • Manejo fluido de idiomas inglés y francés. Excluyente.
  • Disponibilidad y flexibilidad horaria. Se estima que el trabajo demanda un compromiso de 4 horas diarias en promedio.
  • Residencia en CABA o GBA.
  • Experiencia en el mundo del Alto Rendimiento Deportivo  Nacional e Internacional.
  • Sólidos conocimientos en la utilización de herramientas informáticas; Word, Excel, Power Point y Outlook.
  • Entender la dinámica del trabajo en equipo y ser capaz de planificar y cultivar relaciones cordiales y productivas con sus pares, entrenadores y sus dirigidos.
  • Manejo eficiente de herramientas para la mejora continua y la gestión de las organizaciones deportivas.

Objetivos de la Función

Coordinar los procesos administrativos y operativos de los equipos de representación nacional de la Federación Argentina, para el cumplimiento de los objetivos deportivos de los Programas de Alto Rendimiento.

Responsabilidades

Las responsabilidades que tendrán, pero no limitarse, el cargo el Coordinador Técnico Administrativo (CT) son entre otros:

  • Diseñar y gestionar el plan operativo de ARD de la Federación Nacional, orientado a la mejora de las condiciones que permitan un desempeño excelente de los atletas argentinos en las competencias internacionales (giras y concentraciones, equipamiento e infraestructura, organización de eventos, coordinación de actividades, logística, etc.)
  • Administrar eficientemente los recursos asignados a los equipos nacionales.
  • Entender las consignas y gestionar en forma coordinada con la Mesa Directiva de la Federación y el Director Técnico Nacional.
  • Desarrollar nuevas fuentes de financiamiento para los programas de representación nacional.
  • Preparar informes de gestión de las tareas a su cargo y administrar un sistema de información inteligente, sobre deportistas, instalaciones y resultados de las competencias de elite.
  • Oficiar de enlace administrativo y operativo con el ENARD,  la SDN y otras organizaciones para la solicitud de apoyos económicos, gestión de becas, rendición de cuentas, seguimiento presupuestario, etc.
Programa de pruebas nominal - Selectivos Juegos Olímpicos Universitarios

Finalmente está sucediendo: el flamante convenio firmado entre la Asociación Argentina de Remeros Aficionados y la Federación del Deporte Universitario Argentino comienza a cobrar vida. El primer gran paso para la invasión del remo argentino a Corea Del Sur se realizará este viernes 8 y sábado 9 en las pruebas selectivas que se llevarán a cabo en la Pista Nacional de Remo de Tigre.

31 remeros varones, estudiantes o recibidos de nivel terciario o secundario, y 9 mujeres, irán en búsqueda de las tres plazas que el remo argentino contará para los Juegos.

Podés descargar el programa de pruebas nominal de los selectivos ACÁ.

A Corea, remando

A Corea, remando

Abr 21, 2015

La Federación del Deporte Universitario Argentino (FeDUA) en trabajo conjunto con la Asociación Argentina de Remeros Aficionados convoca a la participación de los remeros estudiantes al Abierto de Remo Universitario Argentino, a realizarse en Tigre el próximo 8 y 9 de Mayo del 2015 con el objetivo de conformar el equipo que nos representará en los próximos Juegos Universitarios (The 28 Summer Universiade) a realizarse en Gwangju, Corea. Enterate más AQUI.

Día del Remero: septuagésimo primer aniversario del nacimiento del gran Alberto Demiddi.

Hoy, sábado 11 de abril, se cumple el septuagésimo primer aniversario del nacimiento de Alberto Demiddi, el más grande remero que haya dado el suelo argentino.

Se inició en el deporte de pequeño, ya que su padre era entrenador de natación en el club Newell's Old Boys de Rosario. En esa disciplina también fue excelente: en la categoría cadete, llegó a ser el quinto mejor nadador del país en un ranking que encabezaba el gran Luis Alberto Nicolao, otro ícono del deporte argentino.

Debido a un altercado que su padre tuvo en Newell's, los Demiddi se fueron al Club de Regatas Rosario, presidido en ese entonces por Napoleón Sivieri (cuya hija, Silvia, sería más tarde la esposa de este gran campeón argentino). Sivieri vio en Demiddi condiciones y buen físico para remar, y lo convenció. Comenzó remando un ocho, pero rápidamente pidió permiso a su entrenador Mario Robert (quien era extremadamente estricto, riguroso, incluso hiriente, pero que sin duda marcó a fuego la exitosísima carrera de Demiddi) para remar en single.

Siempre fue muy exigente consigo mismo, e incluso ya de grande llegó a declarar que su carrera ''había sido muy desgraciada''. Le molestaba muchísimo perder, y prácticamente no disfrutaba las victorias y los éxitos. Sino, ¿cómo explicar que nunca haya podido superar aquella final olímpica de Munich '72, en la que fue derrotado por el soviético Yuri Malishev (a quien ya había derrotado en el último mundial) por menos de un segundo y medio, habiendo sido múltiple campeón argentino, sudamericano, panamericano, europeo y mundial, además de haber ganado un sin fin de regatas de enorme relevancia a nivel tanto nacional como internacional? Recordemos que Demiddi consiguió también una medalla de bronce olímpica en México '68, en singles, y que en Tokio '64 fue cuarto en la final A, a menos de dos segundos del suizo Gottfried Kottman, quien obtuvo el bronce.

Sobre aquella mítica final de Munich, Demiddi declaró: Malishev picó en punta y me sorprendió. Como no estaba acostumbrado a ver botes delante mío y menos cerca de la largada, pensé que mi salida había sido lenta y quise alcanzarlo como fuera antes de los mil metros. Pero no podía. Entonces aflojé un poco, para rearmarme y tratar de pasarlo al final. En el sprint metí 35 remadas por minuto. Quería reaccionar con cada remada, y hasta el último momento estaba seguro de que lo alcanzaba, de que ganaba, pero cuando escuché la chicharra entendí menos, porque creía que todavía me quedaba tiempo.

Fue un golpe muy duro. Era campeón argentino, sudamericano, panamericano, europeo, mundial... me quedaba una sola, una sola me quedaba. Cuando el alemán oriental Gueldenpfenning se acercó para saludarme y me dijo Tú debiste haber ganado, me dieron ganas de llorar... Me ganó bien. Hacía mucho tiempo que no perdía y estaba desacostumbrado a mirar las cosas desde abajo. Me entrené a fondo para el oro. Fue la peor frustración de mi vida como deportista.

Otros grandes logros conseguidos por ''La Máquina'' (así fue apodado por sus propios rivales) fueron:

  • Ganó de manera consecutiva 12 campeonatos argentinos en single scull entre 1962 y 1973
  • Campeón Sudamericano en 1964, 1965, 1968 y 1970
  • Segundo puesto en la Regata Henley, Gran Bretaña (1964 y 1966)
  • Medalla de oro en los Juegos Panamericanos de Winnipeg, Canadá (1967)
  • Campeón Europeo en Klagemfurt, Austria (1969)
  • Campeón del Mundo Senior en Canadá (1970)
  • Campeón en la Regata Real Henley, Gran Bretaña (1971)
  • Bicampeón Europeo en Copenhague, Dinamarca (1971)
  • Medalla dorada en los Panamericanos de Cali, Colombia (1971)
  • Premio Olimpia de Oro (1969 y 1971)
  • Premio Konex de platino como uno de los mejores deportistas argentinos y un diploma al mérito en su deporte (ambos en 1980)

Dejó el remo en 1974, y de ahí en adelante fue entrenador en el Club de Regatas La Marina de Tigre. Entrenó también a otros dos enormes remeros argentinos como Ricardo Ibarra (triple campeón panamericano, quíntuple campeón argentino, ganador de la Henley Royal Regatta, y participante de tres Juegos Olímpicos) y ''El Monstruo'' Sergio Fernández, del Campana Boat Club (16 veces campeón argentino, 10 veces campeón sudamericano, triple campeón panamericano, campeón mundial ''senior B'' y participante de cuatro juegos olímpicos).

El 25 de octubre del 2000, a los 56 años, Demiddi murió de un cáncer en el estómago tras una larga y dignísima lucha.  En noviembre de 2003, el Senado y la Cámara de Diputados de la Nación Argentina instituyó el 11 de abril como el ''Día Nacional del Remero'' (Ley 25.793) [CLICK ACÁ]

Les deseamos a todos los remeros del país un muy feliz día, y los exhortamos a seguir remando, a seguir entrenando duro, a seguir compitiendo, siempre copiando el ejemplo de Demiddi, para hacer cada día más grande al remo argentino.

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