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Domingo 9/2 - cierre de pista de 8:00 a 15:00

Informamos que el próximo domingo 9 de febrero, la Pista Nacional de Remo y Canotaje de Tigre se encontrará CERRADA en el horario de 8:00 a 15:00.

El motivo del cierre es la realización de una prueba evaluatoria de remeros de las las categorías junior, sub-23 y senior.

Rogamos a ustedes sepan disculpar las molestias.

Para más detalles sobre la prueba, cliqueá ACÁ.

''Camau'' Espínola es el nuevo Secretario de Deportes de la Nación

El ex yachtista y cuatro veces medallista olímpico Carlos Mauricio ''Camau'' Espínola es el nuevo titular de la Secretaría de Deportes de la Nación, en reemplazo de Claudio Morresi, quien dirigió el ente desde el año 2004.

La designación de Espínola tuvo lugar esta mañana tras la aceptación de parte de la Presidenta de la Nación, Cristina Fernández de Kirchner, de la renuncia de Morresi.

Asimismo, Morresi fue designado para liderar el ''Observatorio Nacional del Deporte y Actividad Física'', creado hoy a través un decreto firmado por la Presidenta, por el Jefe de Gabinete de Ministros, Jorge Capitanich, y por la ministra de Desarrollo Social, Alicia Kirchner [ver decreto]. El flamante organismo dependerá de la Secretaría Ejecutiva del Consejo Nacional de Coordinación de Políticas Sociales de la Presidencia de la Nación.

Espínola es el primer deportista argentino en lograr la obtención de cuatro medallas olímpicas:

  • Plata, en Atlanta 1996 (clase Mistral)
  • Plata, en Sydney 2000 (clase Mistral)
  • Plata, en Atenas 2004 (clase Tornado, junto a Santiago Lange)
  • Bronce, en Pekin 2008 (clase Tornado, junto a Santiago Lange).

El record de ''Camau'' fue alcanzado en Londres 2012 por Luciana Aymar, jugadora de hockey del club Gimnasia y Esgrima de Buenos Aires (G.E.B.A.) y miembro de la selección femenina de hockey sobre césped.

El Consejo Directivo de la Asociación Argentina de Remeros Aficionados agradece profundamente todo el esfuerzo y el trabajo de Claudio Morresi en pro del deporte argentino en general y del remo en particular. Asimismo, saludamos y le deseamos mucho éxito a Carlos Espínola en el nuevo rol que se le ha encomendado.

Este miércoles 5/2 es el "Día del Trabajador de Entidades Deportivas y Civiles"

Informamos a toda la comunidad del remo argentino que el miércoles 5 de febrero es el "Día del Trabajador de Entidades Deportivas y Civiles" (UTEDYC), y por ese motivo no habrá atención en la administración de la A.A.R.A. en la Pista de Remo de Tigre.

El jueves 6 y el viernes 7 de febrero, el horario de atención de la administración será el normal, de 9:00 a 17:00, y el sábado de 9:00 a 13:00.

El Consejo Directivo de la A.A.R.A. saluda a todos los empleados deportivos del país, y especialmente a los que trabajan para nuestra entidad.

Ya está disponible el calendario de regatas 2014!

Ya está disponible el calendario oficial de regatas para el año 2014. De haber modificaciones o adiciones, en esta página web se publicarán las revisiones que correspondan.

Para descargar el calendario, en formato PDF, cliqueá ACÁ.

Desde la A.A.R.A. les deseamos a todos unas muy felices fiestas y un exitoso 2014.

Charla de prevención del dopaje, el miércoles 18 en la Pista de Remo

Tenemos el agrado de invitarlos a la charla de prevención del dopaje que se ofrecerá como parte de un proceso informativo, en línea con la política que la A.A.R.A tiene sobre esta temática.
 
La misma se llevará a cabo el miércoles 18 de diciembre a las 11:00 en las instalaciones de la Pista Nacional de Remo de Tigre, y será dictada por la Dra. Mónica Nápoli, especialista en toxicología, titular del área de Prevención y Capacitación se la Secretaría de Deportes de la Nación (Ministerio de Desarrollo Social)
 
Cordiales saludos.  

Lic. Daniel Concilio
Secretario
Asociación Argentina de Remeros Aficionados

La A.A.R.A. cumple hoy 112 años de vida

Argentina fue el primer país de Sudamérica en el que se practicó remo. Allá por 1870, unos cuantos aficionados ingleses que seguramente echaban de menos la actividad deportiva que practicaban en su país de origen, comenzaron a remar y a competir entre sí. Anclaban sus botes en el un viejo barco llamado Sonny South, que estaba amarrado en el Riachuelo, y unían el Puerto de Buenos Aires con la actual ciudad de Tigre. Luego siguieron las regatas amistosas, principalmente en el Río Luján, y el 8 de diciembre de 1873 se corrió la primera regata oficial. Ese día se despachó desde la Estación Central, un tren especial, colmado de fervorosos jóvenes para ver este nuevo deporte, estando presente al Presidente Domingo Faustino Sarmiento. Tigre había sido embanderado con los colores de todas las naciones en honor de la fiesta, y se estima que la competencia fue presenciada por más de 2000 personas. En esa histórica primera prueba corrieron tres botes: ‘’El Último’’, ‘’Elisa’’ y la gran favorita ‘’La Porteña’’. Paradójicamente, ‘’El Último’’ resultó siendo el primero en cruzar la meta.

La presencia del Presidente Sarmiento sin ninguna duda significó un gran puntapié inicial para la actividad, y sólo unos días después se llevaría a cabo la fundación del primer club de remo del país: el Buenos Aires Rowing Club. Tras la fundación del B.A.R.C. vendría un aluvión de radicaciones de nuevos clubes: el Club de Regatas La Marina, en 1876, con su primera sede en la ‘’Vuelta de Rocha’’; el Tigre Boat Club, primer club de Tigre, en 1888, como desprendimiento del B.A.R.C. (los fundadores del T.B.C. querían un club exclusivo para miembros de la colectividad inglesa y sus descendientes, y no estaban a gusto con la nueva línea ideológica del B.A.R.C., que comenzó a labrar sus actas en castellano y que en 1887 permitió a su primer presidente argentino), y en 1890, probablemente copiando el ejemplo del T.B.C., se funda el Ruderverein Teutonia (primera institución deportiva germánica establecida en suelo argentino), con la idea de nuclear remeros y dirigentes alemanes.

El establecimiento de los nuevos clubes y el auge inicial del remo hizo necesario una organización y una comisión fiscalizadora de las regatas. Es así que en mayo de 1893 se reunieron por primera vez los capitanes del B.A.R.C., Teutonia y T.B.C., y el 21 de septiembre fundaron la Unión de Regatas del Río de La Plata. El 11 de noviembre de se corrió oficialmente bajo su patrocinio la primera regata oficial del remo argentino en aguas del Río Lujan, en Tigre.

De ahí en más, hasta 1900, esta organización se encargó de planificar las regatas. Pero un conflicto surgido de un fallo adverso para el B.A.R.C. en una regata de singles junior hizo que este club se separara de la U.R.R.P., y que ésta sólo quedara integrada por Teutonia y el T.B.C.  Es ante este conflicto que surge la concreta necesidad de crear una asociación de clubes además de una de regatas. La propuesta surge del Sr. H. Richter, de Teutonia, y el 10 de diciembre de 1901, en una reunión llevada a cabo en la calle Florida 183, se funda una asociación bajo la denominación de Remeros Aficionados del Río De La Plata, que congregaba y unía a los clubes de Argentina y Uruguay. En la reunión estuvieron los representantes del T.B.C., B.A.R.C., Teutonia, Club de Regatas Bella Vista, Campana Boat Club, lub de Regatas La Marina, Montevideo Rowing Club y Club de Remeros Paysandú (los dos clubes uruguayos, que en principio adhirieron a la idea, no llegaron a formar parte de la Asociación).

En noviembre de 1917, la Unión de Remeros Aficionados del Río de la Plata (U.R.A.R.P.) pasa a ser Asociación de Remeros Aficionados del Río de la Plata, y luego Asociación Argentina de Remeros Aficionados del Río de la Plata, denominación ésta que duró hasta agosto de 1988, cuando se reformuló a Asociación Argentina de Remo. Pero este nombre no duró mucho, pues se constató que el cambio no había sido correctamente registrado, y se regresó a A.A.R.A. Por último, en agosto de 2009 la A.A.R.A. reemplaza su denominación por Unión Argentina de Remo, pero aun resta para su confirmación oficial la aprobación de la Inspección General de Justicia.

Desde el actual Consejo Directivo de la Asociación nos llena de orgullo liderar esta institución con tanta historia y logros, y estamos trabajando duro para estar a la altura de los nuevos desafíos que nos traerá el futuro, que cada vez son mayores. Agradecemos a todos los que han aportado su granito de arena para que la A.A.R.A. y el remo argentino sean lo que son y estén en el lugar en el que están, a los clubes, a sus dirigentes, y sobre todo a los remeros, ya que ellos son la principal motivación y la justificación de la existencia de nuestra querida institución. Felices 112 años, A.A.R.A!

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